2025年9月16日 長江有色金屬網(wǎng)快訊

今日電池級碳酸鋰報價區(qū)間升至71,000-74,400元/噸，均價72,700元/噸，較前一交易日上漲600元/噸；工業(yè)級碳酸鋰報價同步攀升至69,800-72,200元/噸，均價71,000元/噸，漲幅達600元/噸。
鋰電產(chǎn)業(yè)鏈在政策調(diào)控深化、旺季需求釋放及產(chǎn)能出清加速背景下的復(fù)雜博弈，市場結(jié)構(gòu)性矛盾進一步凸顯。 

供給端：產(chǎn)能出清提速與進口擾動并存

國內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)能呈現(xiàn)高端增量、低端收縮的分化格局。工信部《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》將產(chǎn)能準入門檻提升，加速淘汰江西、四川等地高成本云母提鋰產(chǎn)能，尾部企業(yè)產(chǎn)能利用率已跌破。與此同時，鹽湖提鋰與鋰輝石提鋰產(chǎn)能占比提升，其中青海鹽湖憑借現(xiàn)金成本優(yōu)勢保持開工率，而江西鋰云母提鋰因環(huán)保核查復(fù)產(chǎn)進度滯后，導致短期供應(yīng)缺口擴大。進口方面，澳大利亞凱瑟琳鋰礦二期擴產(chǎn)項目全面達產(chǎn)，每月新增約2,500噸碳酸鋰供應(yīng)，但南美鹽湖受雨季影響發(fā)貨延遲，抵消部分增量。當前碳酸鋰總庫存降至13.85萬噸，較峰值減少，社會庫存去化加速。 

需求端：動力電池與儲能雙輪驅(qū)動分化
新能源汽車市場滲透率突破，帶動動力電池需求持續(xù)放量，8月磷酸鐵鋰排產(chǎn)增，三元材料因高鎳化趨勢需求增長。儲能領(lǐng)域成為關(guān)鍵增量，美國關(guān)稅窗口期前集中交付訂單激增，中東光儲項目招標量增，寧德時代儲能電芯排產(chǎn)已鎖定至2026年一季度。消費電子端需求疲軟，iPhone 17電池備貨量下滑，硅碳負極滲透率提升對碳酸鋰需求拉動有限。

政策端：反內(nèi)卷機制與產(chǎn)能管控雙軌并行
工信部聯(lián)合多部門啟動行業(yè)自律公約，明確要求鋰鹽企業(yè)不得以低于成本價銷售，引導產(chǎn)能向頭部集中，已有12家中小廠商因違反規(guī)定被約談。國儲局動態(tài)收儲機制啟動第二輪招標，計劃采購5萬噸碳酸鋰以穩(wěn)定市場價格。江西鋰礦采礦權(quán)續(xù)簽審查導致局部停產(chǎn)，影響月供應(yīng)量，加劇短期供應(yīng)緊張。 

南美鋰三角地區(qū)爆發(fā)新一輪勞工罷工，智利Codelco旗下礦山產(chǎn)能下降，現(xiàn)貨鋰精礦加工費跌，原料成本支撐強化。但需警惕美國對華新能源產(chǎn)品加征關(guān)稅清單或涵蓋碳酸鋰深加工環(huán)節(jié)，可能抑制出口增速。 

【僅供參考，消息綜合自網(wǎng)絡(luò)，內(nèi)容不構(gòu)成投資決策依據(jù)。投資有風險，入市需謹慎?！?/p>